Главная » 2013 » Ноябрь » 7 » Скачать Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией. бесплатно
17:15
Скачать Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией. бесплатно
Скачать Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией. бесплатно
Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией
Диссертация
Автор: Юссеф Дарвиш Скейки
Название: Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией
Справка: Юссеф Дарвиш Скейки. Разработка и исследование комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией : диссертация кандидата технических наук : 05.02.08 Москва, 2000 157 c. : 61 00-5/1223-6
Объем: 157 стр.
Информация: Москва, 2000
Содержание:
Глава 1 Состояние вопроса, цель и задачи исследования
11 Эволюция и тенденции перспективного развития системного подхода к проектированию комбинированных методов обработки
12 Обзор исследований характеристик методов комбинированного прошивания (протягивания) отверстий
13 Цель и задачи иследования
Глава 2 Разработка алгоритма структурно -параметрического анализа — синтеза методов комбинированного прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометриеи
21 Разработка структурно-системной модели анализа — синтеза
22 Разработка математической модели анализа — синтеза деформирующей и выхолаживающей стадии воздействия на обрабатываемый материал
23 Выводы
Глава 3 Экспериментальное исследование методов комбинированного прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией
31 Методика экспериментальных исследований
311 Объекты исследования
3120цениваемые параметры и характеристики
313 Оборудование, экспериментальная оснастка и средства измерения
314 Методика обработки экспериментальных данных
32 Комплексное исследование стадии комбинированного прошивания отверстий инструментом с однозаходным винтовым регулярным микрорельефом
33 Проверка адекватности математических моделей разработанного алгоритма структурно параметрического анализа — синтеза методов прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрий
34 Выводы
Глава 4 Эффективность промышленного использования результатов, выполненных теоретике — экспериментальных исследований
41 Разработка методов деформирующе выглаживающего прошивания отверстия чугунного пневмоцилиндра дверного механизма автобуса «ЛиАЗ» ,
42 Выводы
Введение:
Главной задачей, поставленной перед отечественным машиностроением в условиях рыночной экономики, является улучшение качества выпускаемых машин, повышение их технического уровня, производительности и надёжности, внедрение в машиностроительную практику прогрессивных (ресурсосберегаюш,их) технологических процессов, в частности, широкое применение комбинированных методов отделочно — упрочняющей обработки.Перспективными, комплексными методами обработки отверстий является деформирующее, деформирующе - режущее и деформирующе - режуще - выглаживающее прошивание ( протягивание). Несмотря на то, что данные методы являются высокопроизводительными и позволяют обеспечить получение заданных параметров качества, существует ряд проблем, сдерживающих их широкое внедрение в производство, В первую очередь к ним относятся: • высокая стоимость инструмента, оснащённого твердосплавными деформирующими и выглаживающими элементами; • ограниченное применение твердых сплавов в инструментальном производстве, вызванное возрастающим дефицитом вольфрама; • технологические трудности при получении заготовок рабочих элементов и высокие затраты на их изготовление.Решение данных задач путём применения закалённых инструментальных сталей в качестве материала рабочих элементов приводит к возникновению существенно важной проблемы, связанной со стойкостью элемента, резкое снижение которой в данном случае является следствием явлений, интенсивно протекающих в зоне обработки. Таким образом, одним из направлений повышения эффективности методов деформирующего и комбинированного прошивания ( протягивания) отверстий является совершенствование деформирующих и выглаживающих элементов инструмента.В связи с вышеперечисленным в настоящей работе исследованы контактные фрикционные явления, определяющие соответствующие характеристики метода обработки, что позволило предложить ряд новых, кардинальных направлений по совершенствованию процесса прошивания (протягивания), обеспечивающих повышение стойкости и качества обработки. Дополнительно раскрыты закономерности влияния характера и параметров микрогеометрии поверхностного слоя деформирующих (выглаживающих) элементов на формирование параметров силовой динамики, качества и технико-экономических показателей на стадиях комбинированного воздействия на обрабатываемый материал.Базисным элементом данной диссертации является создание алгоритма структурно - параметрического анализа - синтеза методов комбинированного прошивания (протягивания) цилиндрических отверстий как частного случая наиболее общего и перспективного направления развития современной технологии машиностроения в прикладном (производственном) и образовательном аспектах.Целью работы является повышение эффективности комбинированного метода прошивания цилиндрических отверстий с применением инструментов с регулярной микрогеометрией.Научная новизна работы состоит в изложении наз^но - обоснованного технического решения использования регулярной микрогеометрии поверхности деформирующих и выглаживающих элементов комбинированных круглых прошивок, внедрение которых вносит большой вклад в ускорение научно технического прогресса.Практическая полезность 1) Разработан алгоритм структурно - параметрического анализа - синтеза методов комбинированного прошивания цилиндрических отверстий инструментом с регулярной микрогеометрией поверхности деформирующих и выглаживающих элементов.2) Установлена область рационального использования комбинированных прошивок с регулярной микрогеометрией поверхности деформирующих и выглаживающих элементов.3) Разработаны и подготовлены к внедрению методы деформирующе выглаживающего прошивания отверстия чугунного пневмоцилиндра дверного механизма автобуса «ЛиАЗ», позволяющие повысить качество детали, надёжность узла и безопасность пассажирских перевозок, а также уменьшить соответствующие затраты по технологическому оборудованию и обрабатывающему инструменту.Работа выполнялась на кафедре "Автоматизированные станочные системы и инструменты" Московского Государственного технического Университета "МАМИ".Автор выражает большую благодарность своему научному руководителю, заведующему кафедрой (АССиП), заслуженному деятелю науки РФ, заслуженному работнику высшей школы, профессору, д.т.н. А.М.Кузнецову, а также научному консультанту к.т.н. А.В.Щедрину.